Micros de larga distancia: el Gobierno desreguló el sistema de identificación de equipajes
Las empresas podrán elegir libremente cómo vincular las valijas y encomiendas con cada pasajero, mediante herramientas físicas o tecnológicas que garanticen la trazabilidad y la seguridad.
- Volanta: Boletín Oficial
El Gobierno nacional aprobó la creación del Régimen de Identificación y Trazabilidad de Equipajes y Encomiendas en los servicios de micros de larga distancia, dejando en manos de las empresas de transporte la forma de individualizar las valijas y bultos con sus respectivos propietarios. La medida fue dispuesta a través de la Resolución 4/2026, publicada este martes en el Boletín Oficial.
La nueva normativa elimina la obligación de utilizar etiquetas y fajas físicas con diseños establecidos por el Estado y habilita a las transportistas a optar por distintos mecanismos, como códigos impresos en el pasaje, códigos QR o electrónicos, registros digitales integrados al sistema de venta de tickets, etiquetas propias u otros dispositivos que aseguren la trazabilidad entre el pasajero y su equipaje. Desde la Secretaría de Transporte aclararon que los sistemas deberán garantizar seguridad, inviolabilidad y una vinculación inequívoca, además de ser compatibles con los utilizados en países limítrofes para servicios internacionales.
El régimen establece que no podrá ingresar a la unidad de transporte ningún equipaje que no cuente con un sistema de identificación válido, y en esos casos el pasajero perderá el derecho a compensaciones ante eventuales pérdidas o daños. Si bien se flexibiliza la forma de identificación, la Comisión Nacional de Regulación del Transporte seguirá a cargo de la fiscalización del procedimiento. La medida entrará en vigencia dentro de 60 días y las empresas deberán informar con antelación los mecanismos adoptados, en el marco de una política orientada a reducir regulaciones y simplificar la gestión del transporte automotor.

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