El Gobierno modificó una licencia para circular

A través del decreto 832/2024, el Gobierno modificó el Registro Único de Transporte Automotor, más conocido como RUTA, el cual reglamenta el transporte de cargas: uno de los cambios más importantes es que se redujo el límite de peso, por lo que un grupo de conductores ya no estará obligado a sacarlo.

Según la nueva normativa, “se entenderá que existe transporte por automotor de cargas cuando la capacidad de carga del vehículo afectado a la actividad sea igual o superior a la suma de setecientos (700) kilogramos”. Anteriormente, era a partir de los 750 kilos y, de esta manera, se deja afuera a las pick-ups, furgones y camiones urbanas con capacidades de carga que no superen los 3.500 kilos. Los cambios aplicados en la Ley 24.653 son los siguientes:

Antes: “A los fines de lo previsto en la presente reglamentación, se entenderá que existe transporte por automotor de cargas cuando la capacidad de carga del vehículo afectado a la actividad sea igual o superior a la suma de SETECIENTOS (700) kilogramos”.
Ahora: “A los fines de lo previsto en la presente reglamentación, se entenderá que existe transporte por automotor de cargas cuando la capacidad de carga del vehículo afectado a la actividad sea superior a TRES MIL QUINIENTOS (3500) kilogramos, y en el caso de los acoplados o remolcados, desde SETECIENTOS CINCUENTA (750) kilogramos. Se encuentran excluidas del alcance de esta reglamentación las casas rodantes remolcadas o autopropulsadas, sin límite de peso.”

De esta manera, el registro dejará de ser obligatorio para conducir vehículos comerciales livianos. En el caso de los que realicen tareas de transportes interjurisdiccionales, también se les dejará de exigir el trámite de la LiNTI. El proceso de inscripción al R.U.T.A. será electrónico, declarativo, sin costo y no exigirá presencialidad. Así, el Estado Nacional “dejará de promover procesos burocráticos eternos para emitir permisos, beneficiando a las empresas que efectúen transporte nacional e internacional de cargas”, detallaron en un comunicado.Además, se establece que se podrá circular con documentos digitales como el certificado de R.U.T.A y los seguros correspondientes. Al mismo tiempo, se informó que en el término de 60 días se desarrollarán, para la implementación de las medidas, las actualizaciones tecnológicas necesarias. “Dichas normas representan un avance sustancial en la desregulación del transporte automotor y tienen como objetivo la simplificación de los trámites administrativos, la potenciación de los servicios brindados y la generación de mayor competitividad dentro del sector”, sostuvieron. Al respecto, el ministro de Economía, Luis Caputo, sobre los cambios en el RUTA consideró que “el transporte de cargas tiene un rol fundamental en el desarrollo productivo del país, por lo que resulta necesario adoptar medidas que reduzcan la carga burocrática y eliminen barreras para el ejercicio de la actividad”. Por su parte, el ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger, consideró que el mismo es “un trámite absurdo, puramente con fines estadísticos, que era caro y engorroso de realizar”. “Ahora pasa ser un registro digital y gratuito. Se evitan días de trabajo perdidos y los transportistas ahorran dinero que iba a la casta”, señaló en sus redes sociales y agregó: “Igual esto no termina acá. Intentaremos por ley para eliminar definitivamente el RUTA”.

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