Unir dos continentes con un túnel: la extravagante propuesta de Elon Musk

La idea de un túnel bajo el Atlántico no es nueva. En 1895, Michel Verne, hijo de Julio Verne, ya hablaba de un tren transatlántico. Pero, a pesar de los avances, la tecnología y los costos siempre fueron un freno.

Ahora, Elon Musk, famoso por sus propuestas extravagantes, ha revivido la idea. Según él, su empresa, The Boring Company, podría construirlo por una fracción del costo original. La clave sería el uso de dos tecnologías clave:
Trenes maglev: Usan imanes para flotar, eliminando la fricción y permitiendo alcanzar velocidades altísimas.
Túneles de vacío: Reduciendo la resistencia del aire, los trenes podrían alcanzar velocidades cercanas a la del sonido.

El resultado sería un túnel donde los trenes viajan a 4.800 km/h, lo que permitiría recorrer de Nueva York a Londres en solo 54 minutos.

Desafíos y obstáculos

A pesar de la emoción, los desafíos son enormes. El costo inicial sería de 19 billones de dólares, un monto descomunal. Musk afirma que su empresa podría reducirlo a 19 mil millones, pero muchos no le creen.

Además, el túnel tendría que atravesar la Dorsal Mesoatlántica, una cadena montañosa submarina con alta actividad volcánica. Esto hace que el proyecto sea aún más complejo.

Finalmente, la promesa de Musk de reducir el costo "mil veces" es dudosa. De hecho, el Eurotúnel de 50,5 km costó 13.600 millones. Si aplicamos este costo al túnel transatlántico, el precio podría superar 1.47 billones de dólares.